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驾校培训新国标6月1日实施

驾校教练场地面积最少要达1万平方米、自备‘仿真’道路训练场、学员学车时,将通过刷卡方式,管理学时……”6月1日,我国驾培行业首部国标将正式实施(以下简称“新国标”)。

  新国标实施后,对我省驾校将带来哪些变化,对驾考学员又有哪些影响?5月16日,本报记者采访山西省运管局驾培中心科长翟晓东,解读新国标。

  山西省运管局驾管科科长翟晓东介绍,此次出台的新国标,内容基本围绕《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求,对于我省驾校机构而言,一方面,提高驾校市场准入门槛,促使小型驾校提档升级;另一方面,规范了行业经营流程,将提升驾校规范化培训与服务水平。与旧标准相比,新国标主要有六大变化。

  驾校级别划分教练车总数有了硬指标

  以往对驾校等级的分类是按车型来划分,如一级驾校须至少拥有三种车型的培训业务,二级驾校至少有两种车型。“新国标”在取消车型类别和单类车型数量要求的同时,对教练车总数有硬指标,一级驾校的教练车总数不少于80辆,二级驾校不少于40辆,三级驾校不少于20辆。

  翟晓东表示,通过对驾校级别划分的调整,提高了驾校的准入门槛,每个级别的车辆数要求都相较旧标准有了提高,一定程度上促进了驾校向规模化发展。

  训练科目细化大中型车培训场地要求提高

  新国标要求与《机动车驾驶培训教学与考试大纲》、公安部考试要求相一致,小车5项,大车16项科目,旧标准中大、小车辆都是10项科目。

  翟晓东介绍,新国标对科目二培训设置增加了模拟城市道路内容,要求驾校在自备训练场的训练车道上,大型车辆培训要增加客运站牌和货运站牌;而小型车辆培训必须增设城市道路模拟内容,包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。

  此外,申办驾校必须安装机动车驾驶模拟器,不同级别驾校模拟器的安装数量也不同。其中,一级驾校的机动车驾驶模拟器不得少于20台,二级驾校不少于10台,三级驾校不少于5台。

  翟晓东介绍,考试科目的增加,对大中型车培训场地面积也相应作出调整。要求一级驾校带大车必须符合场地面积105亩,模拟高速公路直线距离大于400米。大车培训项目从10项变成16项,导致大中型车培训场地要求提高。

  教练场地面积1万平方米是门槛

  新国标还对驾校培训场地面积做了硬性要求。以小型车辆驾驶员培训为例,按照规模分为一、二、三级,规模最小的三级驾校教练场地面积,最低都要达到1万平方米。而驾校每增加一台小型教练车,对应的教练场地面积还要增加400平方米。

  不仅如此,新国标调整后,教练场的面积要求,小型车辆方面有所下降,大型车辆有所增加,且除了面积要求外,增加了对单车道总长度的要求。此外,新国标还明确提出,教练场地总面积不包括办公场所及其他服务设施的占地面积,训练场与公安考试场要彻底分离。

  翟晓东表示,目前我省大部分小型车培训驾校场地面积基本符合要求。不过,此次新国标虽然规定了驾校场地面积最低不得低于1万平方米,但并未要求是完整一块场地或是若干个,因此对于拥有多个小型培训场地的驾校,一般情况下,只要总数达到要求,都将审验通过。翟晓东表示,虽然驾校可以选择分散用地,但每一块场地必须按照新国标设立相应的教学设施。

  太原市共有驾校63所,其中20所驾校符合要求。因此,可以预见新国标实施后,培训驾校面临洗牌。

  学员档案保留四年以上便于交通事故责任倒查

  新国标对驾校管理机构和岗位也有明确要求。在岗位设置方面,非常明确地要求驾校必须增设档案管理人员、岗位和档案室,并要求学员培训档案必须保留四年以上。另外,新国标明确规定,每辆教练车都必须装有计时系统。也就是说,新国标实施后,学员在学车时,驾校将为每人制发一张“身份识别卡”,在培训中,每次都要刷卡计时,这样,学员对于自己到底学了多长时间,是否达到规定学时,都将一目了然。

  “新国标对培训档案如此重视,主要是方便发生交通事故后实施责任倒查,这就要求驾校必须保证培训质量,也有利于学员对安全驾车意识的培养。”翟晓东说,除此之外,新国标要求驾校须增设安全管理人员,并要求教练场内应配备照明设施,为学员开展夜间驾驶训练提供必要条件。

  理论教练员资格要求放宽取消60周岁年龄限制

  目前,全省共有700多个二级教练员。而新国标放宽了对教练员的资格要求,理论教练员取消了60周岁的年龄限制,扩大了学历专业的范围。翟晓东介绍,以往对驾校理论教练员的规定为:汽车及相关专业,且60周岁以下,新国标取消了驾校对理论教练员的年龄限制,只要符合有驾驶证,从事运输管理和机械方面及汽车相关专业工作的都可以。原来规定实践教练员必须符合汽车专业、中专学历,新国标只要求实践教练员符合中专学历即可。

  不过,开营运性质的货车和客车除了要有驾驶证外,还得具备从业资格证。翟晓东介绍,目前,山西省共有90所驾校具备从业资格证的培训资质,新国标实施后,虽然驾校教练员的资格相应放宽了条件,但是伴随大中型车培训驾校的减少,全省拥有大型车从业资格培训的驾校也会相应减少,且新国标明确规定驾校结业考核员应持有二级(含)以上教练员资格证,未来,驾培行业将兴起驾校从业资格证培训机构。

  教学设施设备配置有调整须增加医学救护用具

  此次新国标对驾校的教学设施设备的配置也有一些调整,比如增加教学管理信息系统、医学救护用具等方面的要求。翟晓东介绍,从本月中旬起,我省将对驾校进行新国标的统一培训。后半年,全省驾校将按照新国标进行整改。整改结束后,学员若发现驾校的培训场地不符合新标准,可拨打96566举报。

  今后,我省的驾培行业将面临一次“洗牌”,朝规模化和专业化两个方向发展。受场地等硬性指标的要求,我省一些小规模的驾校将面临淘汰或趋向专业化的培训,如只培训某一种车型,另一些较大的驾校将逐步扩大规模,集中培训所有的车型。

  当我省驾校变得更加专业化、规模化的时候,所承担的任务将不仅仅是一个教大家学车的场所。比如,此次新国标规定的增加医学救护用具,一方面要求驾校必须保障学员的安全;另一方面,也对驾校提出了更高的要求。随着小型驾校的增多,整改结束后,小型驾校之间的竞争将加剧,这就要求他们在提高自身服务水平的同时,必须开通更多的培训项目,让学员不仅仅是会开车、还会懂得简单的救护常识、修理常识,从而培养全方面的驾驶人才。

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